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2024座談發(fā)言:將新區(qū)打造成為保持戰(zhàn)略定力的未來之城

述職報告 時間:2023-08-08 15:38:01 收藏 WORD下載

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座談發(fā)言:**新區(qū)打造成為保持戰(zhàn)略定力的未來之城

**新區(qū)設(shè)立五周年這個節(jié)點,放在千年大計的歷史長河中,是一個非常小的階段。**新區(qū)總體上還處于打基礎(chǔ)的階段。**新區(qū)這五年可以分為兩個階段:一個是前幾年做規(guī)劃,需要把頂層設(shè)計做得全面扎實一些;另一個是開發(fā)建設(shè)和承接**非**功能相對加快的階段,但總體上還是處于起步階段。這是我個人對于**新區(qū)當(dāng)前所處階段的一個總的判斷。

一、分類精準(zhǔn)地推動**新區(qū)承接**非**功能

**新區(qū)的定位是承接**非**功能,形象地說但不一定準(zhǔn)確實際上就是“**”,這是中央設(shè)計它的初衷。圍繞這個功能,**新區(qū)有可能從**承接的業(yè)態(tài)以服務(wù)業(yè)為主。**的服務(wù)業(yè)占比已經(jīng)高達**%以上,針對不同的服務(wù)業(yè)業(yè)態(tài)來研判下一步**疏解和**承接的規(guī)模潛力,在不同的階段,誰為主誰為次。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。既包括央企總部和金融總部,也包括一些科技、商務(wù),還有一部分物流。這都是有可能從**的非**功能中向**新區(qū)轉(zhuǎn)移的,屬于**新區(qū)需要承接的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。生活性服務(wù)業(yè)。像一部分旅游、觀光,也包括商務(wù)旅游,還有一部分商貿(mào),比方將來的一些批發(fā)交易市場。生活性服務(wù)業(yè)可能更多地是依托**新區(qū)本地的發(fā)展。比如,住宿、餐飲、消費、娛樂,這些不能從**承接吧?這就面臨有限度地從**疏解出來的生活性服務(wù)業(yè)與**新區(qū)本地生活性服務(wù)業(yè)如何結(jié)合起來發(fā)展的現(xiàn)實。社會性服務(wù)業(yè)。**新區(qū)正在承接的一些社會性服務(wù)業(yè),包括醫(yī)院、學(xué)校,目前“三校一院”已在規(guī)劃建設(shè)中。

此外,就是制造業(yè)。**新區(qū)未來不能像香港、澳門,它有將近****平方公里的規(guī)模。從長遠來看,**新區(qū)必須有高端制造業(yè)支撐。實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟應(yīng)有一個合理的比重,有助于增強**新區(qū)未來抵御國際國內(nèi)市場風(fēng)險的能力。在制造業(yè)中,**新區(qū)不能再去搞傳統(tǒng)的“大路貨”的制造業(yè),應(yīng)該著眼于把**一些成本高、環(huán)境容量受到限制的制造業(yè)疏解到**。**不是就地照搬**轉(zhuǎn)移出來的制造業(yè),而是在搬遷的同時進行技術(shù)的升級改造。總的定位是把一部分節(jié)能環(huán)保、智慧低碳的制造業(yè),特別是制造業(yè)的孵化、中試可以考慮放到**,研發(fā)可以依托**。

二、客觀地定位**和**的通勤特征

**新區(qū)應(yīng)明確在未來的**現(xiàn)代化通勤圈中的定位。因為將來要承接**的非**功能,必然伴隨著**和**之間的通勤族的培育。如果這兩個城市之間沒有通勤族的支撐,可能**就成不了承接**非**功能的重要載體。國家近期頒布的幾個通勤圈的規(guī)劃中都有一個表述,依托*小時通勤圈來打造現(xiàn)代化都市圈。**在***小時通勤圈范圍內(nèi),因為**分鐘高鐵就到了。將來需要研究**和**之間通勤的規(guī)模、結(jié)構(gòu)等特征,在近期可能是**到**新區(qū)的人的流向為主,下一步要伴隨著從**到**主城區(qū)的通勤。這兩個雙向的通勤流量和規(guī)模在不同的階段,有一個動態(tài)演變的規(guī)律。同時,要研判**和**之間的通勤族的結(jié)構(gòu)特征,特別是通勤群體的職業(yè)結(jié)構(gòu)分布。應(yīng)該引導(dǎo)更多的不同的職業(yè)群體來構(gòu)成**到**的通勤群體,讓更多的中高端的人群也加入到**和**的通勤群中來。一方面,體現(xiàn)了**和**將來產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的層次的提高;另一方面,也體現(xiàn)了將來節(jié)能綠色低碳出行的趨勢。實際上,隨著**新區(qū)未來規(guī)模的擴大,在不同的階段應(yīng)該有軌道交通、快速公路、高速公路,應(yīng)該是多種交通方式共同來支撐通勤圈的培育發(fā)展。

三、率先啟動一些體制機制試點和實驗

**新區(qū)應(yīng)保持戰(zhàn)略定位和歷史耐心推進創(chuàng)新。能不能把全國其他地方久攻不破的,談了很多年都沒有實質(zhì)性突破的,放到**來試點實驗。現(xiàn)在很多規(guī)劃中或者文件中把**新區(qū)作為未來城市的樣板,這背后必然伴隨著很多政策配套的需求。**新區(qū)能否從以下三個方面做一些試點和實驗。

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