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國際供貨合同范本 第1篇
甲方：_________
乙方：_________
為了發(fā)展建材，安排好市場供應，甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條定購建材名稱、單位、單價、數(shù)量_________。
第二條建材質量（按照國家規(guī)定的規(guī)格標準執(zhí)行）。
第三條包裝要求和費用承擔：
1．包裝材料及規(guī)格：_________。
2．建材凈重：_________公斤。
3．不同品種等級分別包裝。
4．包裝牢固，適宜裝卸運輸。
5．每包品種等級標簽清楚。
6．包裝費用由甲方負擔。
第四條交貨時間、地點_________。
第五條驗收方法_________。
第六條運輸方法及運費承擔_________。
第七條結算方式與期限_________。
第八條甲方的違約責任
1．甲方未按合同規(guī)定品名、品級、數(shù)量交貨，應向乙方償付少交部分總價值_________％的違約金。
2．甲方未按合同規(guī)定時間交貨，每逾期_________天，應向乙方償付遲交部分總價值_________％的違約金。
3．甲方包裝不符合合同規(guī)定，應當返工，所造成損失由甲方自負。
第九條乙方的違約責任
1．乙方必須按合同規(guī)定收貨，否則，應向甲方償付少收部分總價值_________％的違約金。
2．乙方沒有按照國家規(guī)定的等級和價格標準，壓級壓價收購，除還足壓價部分貨款外，應向甲方償付壓價部分總價值_________％的違約金。
3．乙方在甲方交貨后，應按時付款，每逾期一天，應向甲方償付未付款部分總價值_________％的違約金。
第十條甲乙雙方由于不可抗力的自然災害，而確實不能全部或部分履行合同，可免除全部或部分的違約責任。
第十一條本合同如有未盡事宜，由雙方協(xié)商規(guī)定。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際供貨合同范本 第2篇
（以下簡稱甲方）(以下簡稱乙方）
本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格: 長城汽車哈弗H6
2.生產國別及制造廠商:中國長城汽車制造廠天津分廠
3.單價(包裝費用包括在內)：17萬/輛
4.數(shù)量：500輛
5.總值：8500萬
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)
8.裝船時間：20xx年3月25日
9.裝運口岸：中國天津港口
10.目的口岸：英國伯翰名港口
11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過中國銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
第二部分
.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理租訂。 .在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
.在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
.貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知
.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的或遭受的買方的一切損失。
.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
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