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柴油臨時(shí)合同范本(熱門9篇)

合同范本 時(shí)間:2024-05-31 14:00:01 收藏 WORD下載

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柴油臨時(shí)合同范本 第1篇

甲方:

乙方:

為了確保工地工程順利進(jìn)行,經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商:本著雙方互利互惠的原則,現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜,雙方達(dá)成如下協(xié)議:

一、供貨時(shí)間和供貨數(shù)量:

自年月日起,由乙方供給甲方柴油噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)

二:供貨價(jià)格:

根據(jù)市場(chǎng)行情,甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加利潤計(jì)算給乙方。

三:驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn):

乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨,當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開票。

四:運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用:

運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五:結(jié)算方式:

乙方供貨滿噸為墊資,然后每車油按90%付款,剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六:其它事項(xiàng):

因乙方不能按時(shí)、按量供貨,所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工,乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

七:本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決,本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

柴油臨時(shí)合同范本 第2篇

甲方(購方):

乙方(賣方):

經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂柴油購銷合同條款如下:

一、數(shù)量、單價(jià)、計(jì)量單位、金額

柴油價(jià)格和運(yùn)輸價(jià)格隨市場(chǎng)變化調(diào)整,如雙方不能合意,雙方有權(quán)終止終止買賣合同。

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):柴油質(zhì)量執(zhí)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

三、交貨方式、地點(diǎn)

乙方送貨到甲方指定地點(diǎn)

四、甲乙雙方必須按如下期限提(供)貨:

甲方需提前12小時(shí)通知乙方送貨地點(diǎn)及數(shù)量,如乙方?jīng)]能在指定時(shí)間及地點(diǎn)把柴油送到位,所造成的停工損失由乙方承擔(dān)。如果乙方的油質(zhì)達(dá)不到甲方的要求時(shí),甲方可以另選供應(yīng)廠家。油質(zhì)問題給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

五、付款方法和期限

1、結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶,乙方提供真實(shí)有效合法發(fā)票,否則乙方付全部責(zé)任。

2、柴油款的結(jié)算方式:每月25日計(jì)量,數(shù)量以實(shí)際供油量為準(zhǔn),下月10付款,周六、周日、節(jié)假日付款順延。

六、本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。本合同由送油之日起生效,結(jié)算完畢之日作廢。

甲方: 乙方:

聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:

年月日:

柴油臨時(shí)合同范本 第3篇

甲方(購方):______公司

乙方(供方):__________

經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂購油合同條款如下:

一、供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):

本合同單價(jià),按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價(jià)格再上調(diào)元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用,如遇批零倒掛,保證供應(yīng)、單價(jià)另議,單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià),包含運(yùn)費(fèi),^v^所有費(fèi)用。

二、供貨地點(diǎn)、交貨方式:

甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間,通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。

三、質(zhì)量要求:

乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格,引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。

四、雙方權(quán)利及義務(wù):

1.乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張,乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等,其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

2.甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的,乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險(xiǎn)解除。

3.甲方提供儲(chǔ)各油罐,并保證基地道路暢通。

五、結(jié)算方式:

結(jié)算方式為按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶,乙方須提供真實(shí)有效合法發(fā)票,否則乙方負(fù)全部責(zé)任。

六、違約責(zé)任

按《民法典》執(zhí)行,乙方所供應(yīng)油料品種,標(biāo)號(hào)質(zhì)量,不符合規(guī)定,由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款,乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%,違約罰金。

八、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,甲乙雙方如有爭(zhēng)議,作出補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力,本合同雙方簽字蓋章后,自送油之日起生效。

甲方:__________

乙方:__________

代表人:________

代表人:________

開戶銀行:______

開戶銀行:______

銀行賬號(hào):______

銀行賬號(hào):______

____年____月__日

柴油臨時(shí)合同范本 第4篇

甲方:_________簽訂地點(diǎn):_________

乙方: _________時(shí)間:_________年_________月_________日

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就相關(guān)事宜達(dá)成如下一致協(xié)議:

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