摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《2024高速公司創(chuàng)新開展“路長制”管理工作情況報告》，但愿對你工作學(xué)習有幫助，當然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《2024高速公司創(chuàng)新開展“路長制”管理工作情況報告》。
**高速股份有限公司****運管中心黨委堅持黨建引領(lǐng)，牢固樹立“人民至上、生命至上”“暢安是最大的效益”服務(wù)宗旨，以“頂格推進”為動力，以“支部融合”為契機，以“兩隊一車”為載體，以“兩大平臺”為依托，以“全天候通行”為導(dǎo)向，建立“三級路長”管理機制，打破業(yè)務(wù)邊界，激發(fā)黨組織和黨員最大潛能，實現(xiàn)黨建與運營高效聯(lián)動、深度融合，交通管制時長同比減少了65%，路域管控和“全天候”通行能力大大提升，群眾滿意度和美譽度不斷攀升。
一、工作背景
習近平總書記強調(diào)，要堅持問題導(dǎo)向，堅持底線思維，把問題作為研究制定政策的起點，把工作的著力點放在解決最突出的矛盾和問題上。近年來，**高速股份有限公司****運管中心黨委始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念，為社會公眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)取得了顯著成效。但仍存在一些問題與短板，主要有：“**高速”社會關(guān)注度越來越高，在特殊時段提供的出行服務(wù)無法滿足顧客需求；道路原有巡查間隙大，路橋巡查管控力度不足，實時路況掌控不足，路容路貌及路域整體管控水平與“精細實”管理目標要求存在差距；全線橋隧眾多，管理難度大，僅靠路管人員難以實現(xiàn)路產(chǎn)路權(quán)維護及道路暢安實時精準管控；各業(yè)務(wù)線存在本位主義，相互監(jiān)督少、協(xié)同效應(yīng)挖潛不夠等。
…… 此處隱藏4981字，全部文檔請下載后查看。喜歡就下載吧 ……
